上海市航空新能源接受度问卷调查

您好!我们是上海市绿色交通发展研究中心。本次问卷旨在了解您对航空领域应用新能源(如电动飞机、氢燃料飞机等)的看法与接受度。您的回答将为我们制定相关政策提供重要参考。所有信息仅用于统计分析,我们将严格保密。感谢您的参与!

Q1:您的年龄阶段是?

18岁以下
18-25岁
26-35岁
36-50岁
51-65岁
66岁及以上

Q2:您目前的职业是?

学生
企业职员/公务员
专业人士(如医生、律师、工程师等)
自由职业者
退休人员
其他

Q3:您在过去一年中乘坐飞机的频率大约是?

从未乘坐
1-2次
3-5次
6-10次
10次以上

Q4:您是否了解过“航空新能源”(如电动飞机、氢燃料飞机、可持续航空燃料等)?

非常了解
比较了解
一般,听说过
不太了解
完全不了解

Q5:您认为航空运输对全球气候变化的影响有多大?(1分表示非常小,5分表示非常大)

分数
标签

Q6:您认为航空业向新能源转型的紧迫性如何?

非常紧迫,必须立即行动
比较紧迫,需要尽快推进
一般,可以逐步进行
不太紧迫,可以等待技术成熟
完全不紧迫

Q7:如果未来有航空公司使用新能源飞机执飞,您有多大意愿主动选择乘坐?(0-10分,0分表示完全不愿意,10分表示非常愿意)

选项1

Q8:您在选择航班时,主要考虑哪些因素?(可多选)

机票价格
航班时间与准点率
航空公司品牌与服务
机型与机龄
飞行安全记录
环保因素(如碳排放)
其他

Q9:假设新能源飞机票价与传统燃油飞机票价相同,您对乘坐新能源飞机的态度是?

非常愿意,优先选择
比较愿意,可以尝试
无所谓,看其他条件
不太愿意,有所顾虑
完全不愿意

Q10:如果新能源飞机票价略高于传统飞机(例如高出5%-10%),您是否还愿意为其支付溢价?

非常愿意
比较愿意
视情况而定
不太愿意
完全不愿意

Q11:您对新能源飞机可能存在的顾虑有哪些?(可多选)

飞行安全性(如电池安全、氢气储存)
续航里程与飞行距离
技术成熟度与可靠性
机场配套充电/加氢设施
初期运营成本高导致票价上涨
没有顾虑
其他

Q12:您认为推动航空新能源发展的最主要责任方应该是?

政府(政策引导与补贴)
飞机制造商(技术研发)
航空公司(采购与运营)
机场(基础设施建设)
公众(消费选择与支持)
多方协同

Q13:您对上海市在推动航空新能源应用(如支持相关研发、建设试点航线)方面的努力,了解或认可程度如何?(1分表示完全不了解/不认可,5分表示非常了解/非常认可)

分数
标签

Q14:您是否愿意通过“碳积分”、“绿色飞行”等方式,为支持航空新能源发展做出一些贡献(如积累里程兑换环保项目)?

非常愿意
比较愿意
无所谓
不太愿意
完全不愿意

Q15:对于航空新能源(如电动飞机、氢燃料飞机)的未来发展,您最期待看到哪方面的突破或改进?

填空1

Q16:您认为未来10年内,新能源飞机在上海的短途航线(如上海至周边省份)中普及的可能性有多大?

非常高
比较高
一般
比较低
非常低
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介绍
本模板旨在提供航空新能源公众接受度调研的标准化解决方案。帮助您收集公众认知、评估支付意愿、分析顾虑因素,适合政府机构、航空公司和研究机构制定科学的绿色航空发展策略。
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