您通常每周乘坐地铁的频率是？
几乎每天（5次及以上）
经常（3-4次）
偶尔（1-2次）
很少（少于1次）
您最常乘坐地铁的时段是？
早高峰（7:00-9:00）
晚高峰（17:00-19:00）
平峰时段（9:00-17:00）
夜间时段（19:00以后）
您最常乘坐的线路是哪一条？（请根据您的城市情况选择）
您认为目前早高峰时段地铁车厢内的拥挤程度如何？（1-非常宽松，5-非常拥挤）
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
您认为目前晚高峰时段地铁车厢内的拥挤程度如何？（1-非常宽松，5-非常拥挤）
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
您是否注意到或体验过以下地铁拥挤治理措施？（可多选）
高峰期限流/分批进站
增加列车发车频次
开行大站快车或区间车
优化站台引导标识与广播
推广错峰出行优惠
增设站外排队缓冲区
未注意到任何措施
总体而言，您认为上述治理措施对缓解拥挤的实际效果如何？（1-完全无效，5-非常有效）
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
您认为最有效的单项治理措施是哪一项？
高峰期限流/分批进站
增加列车发车频次
开行大站快车或区间车
优化站台引导标识与广播
推广错峰出行优惠
增设站外排队缓冲区
都不太有效
您对地铁工作人员在疏导客流、维持秩序方面的表现满意度如何？（1-非常不满意，5-非常满意）
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
您认为当前地铁拥挤问题主要由哪些原因导致？（可多选）
线路规划不足，运力有限
城市人口过于集中
公共交通接驳不便
私家车出行成本低
潮汐通勤现象明显
部分乘客不文明行为（如堵门）
其他
为了缓解拥挤，您个人是否愿意尝试错峰出行（如早到或晚走）？
非常愿意，如果有激励
可以考虑
不太愿意，时间固定
完全不愿意
如果提供错峰出行优惠（如票价折扣），您希望优惠的时段和力度是怎样的？
您认为未来还应优先采取哪些措施来治理地铁拥挤？（可多选）
加快新线路建设
引入更智能的客流预测与调度系统
大力改善公交接驳，分流短途客流
推广远程办公、弹性工作制
提升站厅、换乘通道的通行能力
加强文明乘车宣传与引导
其他
基于您的整体体验，您有多大意愿向他人推荐乘坐本市地铁？（0-完全不愿意，10-非常愿意）
您的年龄段是？
18岁及以下
19-29岁
30-39岁
40-49岁
50岁及以上
您出行的主要目的是？
通勤（上下班/上下学）
商务
休闲娱乐
探亲访友
其他
对于改善地铁拥挤状况，您还有什么具体的意见或建议？