您所在的企业主要属于以下哪个环节？
零部件制造商
整车厂（主机厂）
第三方物流服务商（3PL/4PL）
零部件分销商/贸易商
仓储/分拣中心运营商
其他
您主要负责的业务领域是？
物流规划与运输管理
仓储与库存管理
订单处理与分拣作业
采购与供应链协调
信息技术与系统支持
综合管理
贵司主要服务的汽车零部件类型是？
动力总成部件（发动机、变速箱）
底盘与悬挂系统部件
车身与内饰件
电子电气部件
标准件/通用件
多种类型混合
请对当前零部件入库到仓储环节的信息化水平进行评分（1分表示完全手工/纸质，5分表示高度自动化/系统集成）
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
在仓储分拣环节，贵司目前主要采用哪些技术或设备？（可多选）
人工拣选（纸质单据）
手持终端（PDA/RF）扫描拣选
电子标签拣选系统（DPS）
语音拣选系统
自动导引车（AGV）/机器人拣选
自动化立体仓库（AS/RS）
其他
对于高价值或精密零部件，贵司通常采用哪种包装与运输方式？
标准周转箱/料架
定制化专用包装
带缓冲防震的独立包装
可循环包装（如折叠箱）
其他
零部件出库后，运往主机厂或下一级客户的准时交付率（OTD）通常在什么范围？
95%以下
95%-98%
98%-99.5%
99.5%以上
在物流运输过程中，您认为面临的主要挑战有哪些？（可多选）
运输成本高昂
时效性难以保证
在途货物可视性差
多次转运导致货损
车辆调度与路线优化困难
应对突发交通或天气状况
其他
贵司是否已应用或计划应用物联网（IoT）技术（如传感器、RFID）进行零部件追踪？
已广泛应用
部分试点应用
有计划但未实施
暂无计划
不了解此技术
请对现有供应链信息系统（如WMS, TMS, ERP）与上下游企业（供应商/客户）的数据对接顺畅程度进行评分（1分表示对接困难，5分表示无缝对接）。
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
为提升分拣效率与准确性，您认为未来1-2年最值得投资的方向是？（可多选）
仓库管理系统（WMS）升级
自动化分拣设备（如交叉带分拣机）
移动智能终端与APP
数据分析与预测系统
员工技能培训
流程再造与优化
其他
对于“循环取货”（Milk Run）或共同配送等模式，贵司的参与程度如何？
已作为核心物流模式运行
部分线路或项目中应用
曾尝试但未大规模推广
了解但未尝试
不了解此模式
在应对主机厂“准时化生产”（JIT）或“顺序供货”（SPS）需求时，压力主要来自？
生产计划变动频繁
备货周期极短
分拣与排序复杂度高
运输容错率低
信息系统支持不足
综合考虑成本、效率与服务，您有多大意愿向同行推荐您目前主要的物流/仓储合作伙伴？（0-10分，0分=绝不可能，10分=极有可能）
请描述一个您在零部件物流或分拣中遇到的具体难题及期望的解决方案。
您认为“碳中和”或绿色物流要求对零部件物流业务的影响程度如何？
影响巨大，已制定明确减排目标
有一定影响，正在评估和调整
目前影响较小，但未来可能加大
暂无实质性影响
不关注此方面
您希望通过哪些方式获得行业最佳实践或新技术信息？（可多选）
行业会议与展览
专业培训与咨询
同行企业参观交流
行业报告与白皮书
供应商产品推介
线上社群与论坛
其他
总体而言，您如何评价当前汽车零部件物流行业的整体发展水平？
领先，已高度智能化和标准化
发展较快，部分领域领先
处于稳步发展中
相对传统，有较大提升空间
落后，亟待转型升级
对于未来汽车零部件物流（如伴随新能源车、智能网联车发展），您最关注的趋势或变化是什么？