您所在公司的业务主要涉及哪种类型的物流运输？
城际干线运输
城市配送
区域/省内运输
多式联运
其他
您公司目前运营的货运车辆（含牵引车、挂车）数量规模是？
10辆及以下
11-50辆
51-200辆
200辆以上
您公司是否设有专职的车辆管理部门或岗位？
是，有独立部门
是，有专职人员
否，由司机或运营人员兼管
外包给第三方管理
公司目前对车辆维护保养采取的主要模式是？
按固定里程/时间进行预防性保养
按车辆状况进行视情维修
以故障后维修为主
结合预防性保养与视情维修
车辆日常维护保养主要包含以下哪些项目？（可多选）
发动机机油及滤清器更换
轮胎检查与更换
制动系统检查
灯光、信号装置检查
蓄电池检查
车辆清洁与消毒
其他
车辆保养记录（如保养时间、项目、更换部件）的管理方式是？
完全纸质记录
纸质与电子表格结合
使用专业的车辆管理软件/系统
无系统记录，主要靠口头或简单笔记
请对当前车辆保养计划的执行到位程度进行评分（1-5分，1为非常不到位，5为非常到位）
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
车辆年检（营运证审验、安全技术检验）的办理主要由谁负责？
公司专职人员统一办理
车队负责人或调度办理
司机自行办理
委托第三方服务机构办理
在车辆年检准备过程中，您认为最大的困难或挑战是什么？
车辆故障或技术状况不达标
资料准备繁琐、流程不熟悉
排队等待时间长，影响运营
检测标准变化快，难以把握
无明显困难
为确保车辆年检顺利通过，公司通常会提前进行哪些准备工作？（可多选）
安排全面的预检自查
针对常见问题项进行专项维修
提前整理好所有所需证件材料
与检测站建立固定联系或预约
未做特殊准备，直接送检
公司是否建立了系统的车辆安全检查制度（如出车前、行车中、收车后检查）？
有，制度完善且严格执行
有制度，但执行情况一般
有简单的检查要求，依赖司机自觉
没有成文的制度
公司主要通过哪些方式对驾驶员进行安全培训与教育？（可多选）
定期的安全会议/例会
线上安全课程或APP学习
事故案例分析会
实操技能培训（如防御性驾驶）
张贴安全标语/宣传画
较少或没有系统培训
公司是否配备了车载安全监控设备（如GPS、视频监控、主动安全预警系统）？
全部车辆都已配备
部分重点车辆已配备
计划配备，但尚未实施
目前没有配备计划
综合考虑维保、年检、安全等方面，您向同行推荐当前公司车辆管理体系的意愿有多大？（0-10分，0分完全不愿推荐，10分非常愿意推荐）
您认为当前影响车辆出勤率（因维修、年检等停驶）的最主要因素是？
车辆老化，故障率高
保养/维修配件供应不及时
维修厂服务效率低
年检流程耗时过长
驾驶员操作不当导致故障
其他
公司是否考虑或已经应用数字化/智能化手段（如车联网、预测性维护）来提升车辆管理水平？
已广泛应用
正在试点或小范围应用
有计划但尚未实施
暂不考虑
您认为未来在车辆维保与安全管理方面，公司最需要加强或引入的是？（可多选）
更先进的车辆管理软件/平台
与维修厂/配件商的数据互联
基于数据的预测性维护能力
更高效的车辆年检一站式服务
更系统化的驾驶员行为管理与培训
更完善的保险与风险管理方案
其他
对于提升物流车辆维保效率、简化年检流程或加强安全管理，您有哪些具体的建议或期望？
您的岗位角色是？
公司管理层/负责人
车辆/车队管理人员
安全管理人员
运营/调度人员
驾驶员
其他