汽车充电服务、场站与效率调研

尊敬的电动汽车用户,您好!我们正在进行一项关于公共充电服务体验的调研,旨在了解您对充电场站设施、服务效率等方面的真实感受。您的宝贵意见将帮助我们优化服务,提升用户体验。问卷预计耗时5-8分钟,感谢您的参与!
您驾驶的电动汽车品牌是?
特斯拉
比亚迪
蔚来
小鹏
理想
其他国产品牌
其他国外品牌
您平均每周使用公共充电桩的次数大约是?
1次及以下
2-3次
4-5次
6次及以上
您通常通过哪些方式寻找充电站?(可多选)
车载导航系统
手机地图App(如高德、百度)
充电运营商专用App
朋友/车友推荐
现场寻找
其他
请对您最常使用的充电场站的整体环境(如卫生、照明、安全)进行评分(1分非常不满意,5分非常满意)
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
您最常遇到的充电桩故障或无法使用的情况是?
设备物理损坏(如枪头、屏幕)
网络/系统故障无法扫码/启动
车位被燃油车/已充完电车占用
充电功率远低于标称值
很少遇到故障
从停好车到成功启动充电,您通常需要花费多长时间?
3分钟以内
3-5分钟
5-10分钟
10分钟以上
综合考虑服务、价格和便利性,您有多大可能向朋友或同事推荐您最常使用的充电运营商?(0-10分,0分完全不可能,10分极有可能)
选项1 ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★
您认为当前公共充电服务最大的痛点是什么?
排队等待时间过长
充电桩故障率高
充电速度慢
停车费用过高
App/支付体验差
场站位置不便/数量少
您希望充电场站增加哪些配套设施或服务?(可多选)
休息室/便利店
卫生间
快速餐饮(如咖啡、简餐)
车辆简单清洁服务
娱乐设施(如屏幕、Wi-Fi)
专属停车监控/安保
您对充电费用的敏感度如何?
非常敏感,会优先选择价格最低的场站
比较敏感,会在价格和便利性间权衡
不太敏感,更看重充电速度和体验
完全不敏感,只求最快充上电
您是否经历过因充电排队而放弃充电,转而寻找其他场站的情况?
经常
偶尔
很少
从未
请对充电运营商客服/故障报修的处理效率和态度进行评分(1分非常不满意,5分非常满意)
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
您更倾向于使用哪种充电功率的直流快充桩?
60-120kW(满足基本快充)
120-250kW(主流超充)
250kW及以上(超高速充电)
无所谓,有桩能用就行
您认为提升充电场站运营效率,最有效的措施是?(可多选)
增加充电桩数量
优化车位管理(如地锁、超时占位费)
提升设备可靠性,减少故障
加强实时信息同步(如空闲桩状态)
提供预约充电功能
简化支付流程
对于改善电动汽车公共充电体验,您还有哪些具体的意见或建议?
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