您目前是否拥有或经常驾驶智能网联汽车（具备联网、数据收集功能的汽车）？
您对当前汽车收集个人数据（如位置、驾驶习惯、车内对话等）的普遍程度了解吗？
总体而言，您对智能汽车收集和使用您的个人数据感到担忧吗？
您最担心汽车收集以下哪类个人数据？（可多选）
实时地理位置与行程轨迹
驾驶行为数据（如车速、急刹、变道）
车内音频/语音指令记录
生物识别数据（如面部识别、指纹）
娱乐系统使用偏好
车辆诊断与性能数据
其他
您是否阅读过所驾车辆关于数据隐私的条款或政策？
仔细阅读过
粗略浏览过
知道但没读过
完全不知道有此类条款
您认为汽车制造商应如何处置收集到的用户数据？
仅用于改善车辆安全与性能，不得分享或商用
可用于车辆服务优化，但需用户明确同意方可分享
在匿名化处理后，可用于研发或与合作伙伴分享
只要在隐私政策中说明，可自由用于商业目的
没有明确看法
如果汽车提供一项高级隐私保护功能（如：本地化数据处理、一键关闭数据上传、数据查看与删除权），您认为其重要性如何？（1-5分，1为非常不重要，5为非常重要）
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
假设购车时，提供高级隐私保护功能的车型比同配置普通车型价格更高，您是否愿意为此支付额外费用？
非常愿意
比较愿意
视溢价金额而定
不太愿意
完全不愿意
您认为为上述高级隐私保护功能支付的合理溢价范围是？
车价的1%以内
车价的1%-3%
车价的3%-5%
车价的5%-10%
10%以上，隐私无价
不应额外付费，这应是标配
综合考虑隐私、安全和便利性，您向朋友推荐购买具备严格隐私保护功能的智能汽车的可能性有多大？（0-10分，0分完全不可能，10分极有可能）
如果隐私保护功能以订阅服务形式提供（例如按月/年付费），您的态度是？
可以接受，按需订阅更灵活
勉强接受，但更倾向于一次性买断
难以接受，基础隐私保护不应收费
视订阅价格和服务内容而定
完全反对订阅模式
您认为政府在监管汽车数据隐私方面应该扮演怎样的角色？
制定严格法律，明确数据所有权和使用边界
设立独立机构，监督企业执行隐私政策
鼓励行业自律，制定标准
目前不需要过多干预
不确定
哪些因素最能增加您对汽车品牌数据隐私保护的信任？（可多选）
公开透明的隐私政策与数据使用报告
获得第三方隐私认证（如ISO标准）
提供用户可控的数据开关与删除工具
品牌过往良好的隐私保护声誉
数据存储于本地或境内服务器
法律诉讼中积极保护用户隐私的案例
未来换购车辆时，车辆的隐私保护能力会成为您的一个核心决策因素吗？
绝对是首要因素之一
是比较重要的考虑因素
是众多因素之一，影响力一般
不太重要，更关注性能、价格等
完全不会考虑
对于汽车数据隐私保护，您还有哪些其他意见、担忧或期望？
您的年龄段是？
18-24岁
25-34岁
35-44岁
45-54岁
55岁及以上
您家庭的税前年收入大致范围是？
20万元以下
20-40万元
40-60万元
60-100万元
100万元以上