贵公司的主要业务类型是？
生产制造
批发零售
电子商务
第三方物流服务
其他
运输成本在贵公司总运营成本中的占比大致为？
5%以下
5%-10%
10%-20%
20%-30%
30%以上
贵公司是否有专门的部门或团队负责运输成本管控？
有，是独立部门
有，隶属于其他部门（如物流部、采购部）
没有，由业务部门兼管
没有明确的负责人
请对贵公司当前运输成本管控的精细化程度进行评分（1-5分，1分为非常粗放，5分为非常精细）。
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
贵公司目前主要通过哪些方式进行运输成本管控？（可多选）
优化运输线路
整合运输资源/拼车
与承运商定期议价
采用TMS（运输管理系统）
设定并考核KPI（如装载率、准点率）
其他
贵公司规划运输线路的主要依据是？
历史经验与人工判断
基于地图软件的最短/最快路径
使用专业的路径优化软件或系统
综合考虑成本、时效、客户要求等多因素模型
基本由承运商决定
在运输线路实际执行中，偏离计划线路（如绕路）的情况发生频率如何？
导致运输线路偏离或效率低下的主要原因有哪些？（可多选）
交通拥堵等路况问题
临时订单或计划变更
司机不熟悉路线或自主选择
装卸货点等待时间过长
缺乏有效的在途监控与调度
其他
贵公司与运输服务提供商（承运商）的议价频率是？
固定长期合同，很少议价
每年定期议价
每季度或每半年议价
根据市场波动频繁议价
按每票业务单独议价
在运价谈判中，贵公司最主要依赖的议价依据是？
历史合作价格
市场公开报价/指数
多家承运商比价
基于成本模型的分析
依靠采购人员的个人关系与经验
请评估贵公司在与承运商议价时的主动权（谈判地位）如何？（1-5分，1分为完全被动，5分为完全主动）。
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
您认为当前运输成本管控面临的最大挑战是什么？（可多选）
燃油价格等市场因素波动大
缺乏有效的数据支持与分析工具
内部各部门协作不畅
承运商服务质量不稳定
客户对时效要求高，难以优化
缺乏专业的物流管理人才
其他
贵公司是否使用运输管理系统（TMS）或其他物流信息化工具？
已全面使用成熟的TMS
使用部分模块或基础功能
仅使用ERP中的物流模块
未使用，依靠Excel等表格管理
未使用，纯人工管理
如果0分代表“绝无可能”，10分代表“极有可能”，您有多大可能向同行推荐您公司目前主要的运输服务商或合作模式？
未来一年，贵公司在运输成本管控方面最可能优先投入的方向是？
引入或升级物流信息系统（如TMS）
优化内部管理流程与考核
开发或更换更优质的承运商资源
组建更专业的物流管理团队
尚无明确计划
请简要分享一个贵公司在运输成本节约或线路优化方面的成功案例或经验。
对于运输服务商、物流平台或软件供应商，您最希望他们提供或改进哪些服务或功能？