您在车辆采购/使用决策中的角色是？
企业主/决策者
车队/运营管理者
一线司机/使用者
采购专员
其他
您所在企业/网点目前拥有的物流配送车辆（含燃油车与新能源车）总数大约为？
1-5辆
6-20辆
21-50辆
51-100辆
100辆以上
您所在企业/网点目前拥有的新能源物流车（纯电/混动等）数量大约为？
0辆
1-5辆
6-10辆
11-20辆
20辆以上
在考虑购置新的物流配送车辆时，您最关注以下哪些因素？（最多选3项）
车辆总购置成本（含车价、保险等）
车辆运营成本（能耗/电耗、维护）
车辆续航里程与充电便利性
车辆载重能力与货厢容积
车辆可靠性与耐用性
车辆品牌知名度与售后服务网络
政府补贴与路权政策
车辆残值（二手车价值）
如果未来1-3年内有购车/换车计划，您优先考虑哪种动力类型的车辆？
纯电动新能源车
插电式混合动力车
燃油车（汽油/柴油）
氢燃料电池车
尚未决定
请对“纯电动新能源物流车在降低日常运营成本方面的优势”这一说法，给出您的认可程度。（1分表示完全不认可，5分表示非常认可）
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
请对“当前市场上新能源物流车的续航里程能够满足我们日常运营需求”这一说法，给出您的认可程度。（1分表示完全不认可，5分表示非常认可）
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
您认为目前制约新能源物流车大规模应用的主要障碍有哪些？（最多选3项）
初始购置成本过高
续航里程焦虑
充电设施不足/充电时间长
车辆可靠性/耐用性存疑
售后服务网络不完善
电池衰减/更换成本担忧
适用的车型（如冷藏车、重卡）选择少
二手车保值率低
基于您对当前市场主流新能源物流车品牌的整体印象，您向同行推荐购买的可能性有多大？（0分代表“完全不会推荐”，10分代表“极有可能推荐”）
提到“新能源物流车”品牌，您最先联想到哪些品牌？（最多选3项）
福田智蓝
东风汽车
上汽大通MAXUS
吉利远程
比亚迪
开瑞新能源
长安凯程
其他（请注明）
不了解/无印象
在您最熟悉的1-2个新能源物流车品牌中，您认为其最突出的优势是？
产品技术先进（如三电系统）
车型丰富，选择多
价格/性价比有竞争力
售后服务好，网点多
品牌口碑好，市场占有率高
不了解
您主要通过哪些渠道了解新能源物流车的品牌与产品信息？（单选最主要渠道）
同行/朋友推荐
汽车垂直媒体/行业网站
品牌方销售/经销商
行业展会/推介会
社交媒体（如抖音、微信）
政府/协会宣传
请对“品牌完善的售后服务网络（如维修、保养、救援）是影响我购车决策的关键因素”这一说法，给出您的认可程度。（1分表示完全不认可，5分表示非常认可）
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
在满足基本性能需求的前提下，您更倾向于购买以下哪种品牌类型的新能源物流车？
传统商用车品牌的新能源系列（如福田、东风）
传统乘用车品牌衍生的新能源商用车（如比亚迪、吉利）
新兴的专注新能源的商用车品牌
国际知名品牌（如奔驰、福特等）的新能源车型
没有明显偏好，取决于具体产品
您希望车辆品牌方或经销商提供哪些增值服务以促进购买？（最多选3项）
灵活的金融方案（贷款、融资租赁）
电池租赁/换电服务
充电桩安装支持或充电服务包
长周期/里程的质保承诺
车队管理数字化系统
驾驶员培训服务
二手车置换/回购保障
除了上述问题，关于新能源物流车的购买或使用，您还有哪些具体的意见、建议或担忧？
您所在企业/网点的年均行驶里程（单辆车）大概在哪个范围？
2万公里以下
2-5万公里
5-8万公里
8-12万公里
12万公里以上
您所在的地区对新能源物流车有哪些具体的路权或通行便利政策？（如可选项均不符合，请在后续建议中说明）
全天不限行
部分时段/区域不限行
有明确的绿色配送示范区
无特殊政策
不了解
您认为以下哪种购车/用车模式对您所在的企业更具吸引力？
全款/贷款购车，拥有车辆所有权
融资租赁（以租代购）
经营性租赁（按年/月租赁）
考虑尝试“运力服务”模式（按单/里程付费，含车、电、维保）
尚未了解过其他模式
请对“未来3-5年，新能源物流车将在我所在的企业/业务中占据主导地位”这一预测，给出您的认同程度。（1分表示完全不认同，5分表示非常认同）
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
如果有一款理想的新能源物流车，您认为它必须满足以下哪些条件？（最多选3项）
真实续航≥250公里
支持快充（1小时内充至80%）
货厢容积≥8立方米
载重质量≥1.5吨
整车质保≥5年/20万公里
配备智能车联网系统
购车成本低于同级燃油车（考虑补贴后）
您的年龄属于以下哪个区间？
25岁及以下
26-35岁
36-45岁
46-55岁
56岁及以上
您所在的企业/网点主要位于哪个区域？
华北地区
华东地区
华南地区
华中地区
西南地区
西北地区
东北地区