您目前是否拥有或主要使用新能源汽车？
是，我是车主
是，我主要使用（如公司配车、家庭共用）
否
您所使用的新能源汽车品牌是？
特斯拉 (Tesla)
比亚迪 (BYD)
蔚来 (NIO)
理想 (Li Auto)
小鹏 (XPENG)
其他国产品牌
其他国外品牌
总体而言，您对当前新能源汽车的满意度如何？（1分非常不满意，5分非常满意）
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
在过去一年中，您曾通过以下哪些渠道对车辆或服务进行过评价或反馈？（可多选）
品牌官方APP内置评价功能
品牌官方网站/会员中心
第三方汽车垂直平台（如汽车之家、懂车帝）
社交媒体平台（如微博、小红书、抖音）
线下服务门店的纸质/电子问卷
电话回访
车友群/论坛
从未进行过评价或反馈
在您使用过的评价渠道中，哪个渠道的体验最便捷、高效？
品牌官方APP
品牌官方网站
第三方汽车平台
社交媒体
线下门店问卷
电话回访
车友群/论坛
都不便捷
您认为通过哪个渠道提交的评价，最有可能得到品牌方的有效回应或解决？
品牌官方APP
品牌官方网站
第三方汽车平台（公开投诉）
社交媒体（公开@品牌）
线下门店直接反馈
电话客服
都不太可能得到有效回应
您在选择评价渠道时，主要考虑哪些因素？（可多选）
便捷性（操作简单、省时）
匿名性/隐私保护
反馈处理速度
能否得到官方直接回复
评价的公开性和影响力
有积分、优惠券等物质激励
无特定考虑，随手评价
如果品牌方希望收集关于“售后服务”的深度反馈，您更倾向于通过哪种方式提供？
APP内结构化问卷（选择题为主）
APP或网站上的开放式留言框
预约一次简短的专业电话访谈
在服务完成后现场填写电子平板
其他
如果品牌方希望收集关于“车辆新功能（如OTA升级）”的初期使用感受，您更倾向于通过哪种方式提供？
APP内推送的轻量级评分（如NPS或五星评分）
在车机屏幕上弹出的简单问卷
在专属功能体验群里分享文字/语音
在社交媒体发布使用体验
其他
您是否愿意为了提供更详细的反馈（如参与深度访谈、撰写长文评测），而接受一定的激励（如礼品卡、服务券、积分）？
您希望通过评价反馈，实现哪些主要目的？（可多选）
解决我遇到的具体问题
表达满意，鼓励品牌
提醒其他潜在消费者
影响品牌改进产品或服务
获得社区认同或互动
获得品牌方的奖励
单纯记录自己的使用感受
您认为当前新能源汽车品牌在收集用户反馈方面，最需要改进的是什么？
简化评价流程，降低用户时间成本
提高反馈后的处理速度和透明度
设计更有趣、互动性更强的评价形式
提供更实质性的反馈激励
加强不同渠道反馈信息的整合
目前没有明显需要改进的地方
您对新能源汽车品牌利用数字化手段（如APP、车机）收集用户反馈的信任度如何？（1分完全不信任，5分完全信任）
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
未来，您是否更期待品牌方通过车载智能助手（语音交互）来主动、无感地收集您的满意度？
非常期待，很便捷
可以尝试，但担心隐私
无所谓
不太喜欢，可能打扰驾驶
完全拒绝
对于新能源汽车品牌如何更好地搭建与车主之间的“反馈-响应”闭环，您还有什么具体的意见或建议？
您的年龄段是？
18-24岁
25-34岁
35-44岁
45-54岁
55岁及以上
您所在的城市级别是？
一线城市（如北上广深）
新一线/二线城市
三线及以下城市